把主轴的水平偏差问题克服之后，亦发生过几次风机振荡高报，风机轴承损毁的故障。具体情况是：
每次替换全新轴承之后，风机的运转均非常稳定，两端轴承的水平与垂直方向振动值皆于 2mm/s 下列，因而运行一段时间之后(长亦半个月，长则二个月)，会发生风机固定端轴承振荡忽然减小，并且急速好转的现象。于风机振动值减少之后，我们检验皆找到轴承润滑稀油站的回油过滤器之上总额有很多金属屑，解释轴承磨损非常轻微。
检修检验，找到固定端轴承的滚子以及之内、外圈滚道的确发生轻微损坏，需再次替换全新轴承。除此之外检验风机叶轮磨损以及黏结情况等，皆稳定，两边进风门的开度亦传输。自超过的具体状况研究，基本上可确认是因为风机固定端轴承损毁引发的风机振荡。
风机两端轴承均是 SKF 轴承，型号作为 23048C3/W33。于一一除去了轴承质量、选型与润滑方面的问题之后，相信轴承座加装与联轴器加装是引发轴承损毁的两小原因。
1)风机轴承座使用的是剖分式，我们透过压铅丝的方法检查找到，斜道的压紧力有问题。透过厂家得悉，轴承座研磨时，于轴承座对于分面垫有 0.2mm 厚的青稞纸，因而于具体加装时反而没垫，这样导致轴承座之上盖和下座螺杆拧紧之后，轴承形变，游隙变大，尤其是自由端轴承外圈和轴承座间隙难以符合高温风机工作时热收缩权利开合的要求，叶轮轴收缩时，自由端轴承难以权利觅食。
我们于高温风机轴承振动值增大之后，把权利端轴承座之上盖拧紧螺杆合适拧松之后，振动情况发生明显好转，亦佐证了此点研究。因此可确认，自由端轴承难以权利觅食是导致轴承提早损毁的主要原因。
2)主电动机和叶轮间的弹性柱销齿式联轴器加装有问题。此联轴器加装校准便于，可应付因为微偏心造成的振动，除此之外对于影响振荡有比较糟糕的阻尼作用。检验找到，联轴器的找平找正在没问题，但是两半联轴器端面适用互相碰擦痕迹，解释联轴器间的轴向间隙过大。
分析原因是联轴器找平找正时忽视了主电动机轴承是转动轴承，因而在校正两半联轴器端面的轴向间隙时没留意到电动机的磁力中心线。此外，于轴承加装时轴承加热温渡过高 (低于120℃)，亦有可能对于轴承造成有利影响。
